液压缸工作时出现爬行现象的原因和解决方法
信息来源：www.whlijian.com 发布时间：2021.09.15
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摇摆运动）的液压履行元件。它构造简略、作业牢靠。用它来完成往复运动时，可免除减速设备，并且没有传动空隙，运动平稳，因此在各种机械的液压体系中得到广泛应用。无锡液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；无锡液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封设备、缓冲设备与排气设备构成。无锡液压缸作业时呈现匍匐现象的因素和扫除办法如下：
（1） 缸内有空气侵入。应增设排气设备，或许使无锡液压缸以行程迅速运动，逼迫扫除空气。
（2） 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有恰当的松紧度，确保活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
（3） 活塞与活塞杆同轴度欠好。应校对、调整。
（4） 液压缸装置后与导轨不平行。应进行调整或重新装置。
（5） 活塞杆曲折。应校直活塞杆。
（6） 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
（7） 液压缸运动零件之间空隙过大。应减小合作空隙。
（8） 液压缸的装置方位偏移。应查看液压缸与导轨的平行度，并校对。
（9） 液压缸内径线性差（鼓形、锥形等）。应修正，重配活塞。
（1） 缸内有空气侵入。应增设排气设备，或许使无锡液压缸以行程迅速运动，逼迫扫除空气。
（2） 液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有恰当的松紧度，确保活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。
（3） 活塞与活塞杆同轴度欠好。应校对、调整。
（4） 液压缸装置后与导轨不平行。应进行调整或重新装置。
（5） 活塞杆曲折。应校直活塞杆。
（6） 活塞杆刚性差。加大活塞杆直径。
（7） 液压缸运动零件之间空隙过大。应减小合作空隙。
（8） 液压缸的装置方位偏移。应查看液压缸与导轨的平行度，并校对。
（9） 液压缸内径线性差（鼓形、锥形等）。应修正，重配活塞。
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