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液压系统内泄漏的常见原因及解决办法

内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。当然,如能通过正规的测量程序来判断则更好。引起此处内漏的主要原因:

1.缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差,加煤液压系统厂,造成高低压腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈较多)磨损、划伤、老化致使密封不严。

3.当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时,使活塞偏向缸壁某一方,活塞的倾斜或偏磨造成内漏。

4.缸套内壁加工时,圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。因此,当有内漏时,应首先对各配合零件进行严格检查。

缸套的修复多采用镗内孔的方法,然后配以加大直径的活塞。据有关资料,若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右,诸城液压系统,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm;若Y刑密封圈仅能用1个月左右,则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量,使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞时材料可选用耐磨铸铁或45#钢。

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液压泵



液压泵是把原动机(电动机、内燃机等)传递的机械能转换为液压能的机械装置。各类液压泵构成泵送作用的元件不同,但泵送原理是相同的,所有的泵在吸油侧容积增大,在压油侧容减小。液压系统中使用的泵均为容积式泵,有许多类型,其中典型的有:

液压泵流量是否可调节分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。按液压系统中常用的泵结构分为:齿轮泵(含摆线泵)、叶片泵、柱塞泵和螺杆泵等。液压泵的分类

泵站是液压系统的,一个性能、设计有效的液压机泵站对机器设备的性能、使用寿命、应用成本、维修抗压强度会产生尤为重要的影响。因此在要想液压系统平稳运行,液压系统应该选择一个质量可靠的泵站!






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